Eu pessoalmente acho toda a lei um bocado retardada. Não é preciso ser realmente um "topo de gama", basta um carro de cilindrada decente pra ser mais poluente que muitos dos anteriores a 2000 que aí andam. E sim, eu estou incluido nesse grupo, tenho um de 98. Em lisboa, especialmente no parque das nções onde trabalho, nao é raro ver desportivos, ferraris ( costumam andar la uns 3 ), um maseratti, ja vi passar alguns lambos e porsches sao tantos que um gajo já nem liga. Vais-me dizer que esses bichos são mais ecológicos que grande parte dos carros anteriores a 2000 ? Depois ainda há os fumaceiros que têm a parte de trás do carro toda preta do fumo que aquela merda manda, mas isso também pode.

Para mim fazia mais sentido limitarem carros de certa cilindrada e de acordo com algumas tabelas. Se calhar eu continuava a estar incluído, com um grand vitara a 2.0, mas ao menos a coisa fazia mais sentido no geral.

fizessem de acordo com emissões

...eu tenho é esperanças que daqui a uns 10?... anitos os carros eléctricos sejam viáveis para a população geral... .

Há 30 anos dizia-se isso.
Há 20 anos dizia-se isso.
Há 10 anos dizia-se isso.
Hoje diz-se o mesmo. Já tens vários modelos eléctricos no mercado, sem qualquer tracção e sem competitividade. Parece que é só para acalmar a opinião pública e sacar umas massas dos financiamentos públicos.

Um carro eléctrico tem muito menos material que um convencional, o fabrico é mais simples e rápido, no entanto custa o triplo no mercado e não oferece o mesmo. Ainda temos muito caminho pela frente...