interessante. a lotus (a verdadeira lotus, se se pode chamar assim) assinou um acordo com a renault para estar na f1, portanto agora vamos ter duas equipas lotus q não têm nada a ver uma com a outra. Vai dar mt dinheiro a advogados isto

edit: ah e vão correr as duas com motores renault, portanto são duas lotus renault LMAO!

WTF. Sense, that makes none.

a parte engraçada é q isto é tudo por despeito, desde q a lotus do tony fernandes entrou na f1 q há uma grande discussão sobre o uso do nome team lotus q acabou em tribunal e quem representa o verdadeiro espirito da lotus do colin champman lol.

é tudo tão patético q eles para anunciarem este acordo até mostraram o carro para o próximo ano com uma pintura a fazer lembrar os lotus patrocinados pela john player special, só pa mostrar q eles é q são os "verdadeiros". Em Novembro foi a outra equipa q anunciou um concurso entre os fãs para fazer uma pintura com as cores da john player special

Excelente. Como se a F1 não tivesse já recheada de dramas. Mas pronto, um gajo sempre se vai rindo .

A F1 está cada vez mais a fazer jus à palavra "circo".

Que macacada... Claramente uma estratégia da Lotus (ou do grupo malaio que detém a Lotus) para aproveitar o mediatismo do "Team Lotus", tal como Tony fernandes o fez.

Mas aqui vejo claramente um aproveitar do nome (bem, estão as duas equipas a aproveitar-se do nome, mas estes...), porque este "anúncio" não é mais que uma maneira de dar o "passo em frente" e parecer que foram eles os primeiros a ter a ideia de usar o preto e dourado...

Porque vejamos, quem detém os direitos comerciais da Team Lotus dos anos 70? Aparentemente (porque ainda não percebi nada) Tony Fernandes, inclusivé detém alguns dos monolugares desse tempo (incluindo um dos famosos preto e dourado), porque o irmão do James Hunt (ex-piloto da team lotus), detinha parte dos direitos comerciais e vendeu-os a Tony Fernandes (somente não detinha o direito sobre o nome "team lotus"), mas pelo que vejo, nem sequer este grupo malaio (que detém a "Lotus Car group") tem os direitos sobre o nome "Team Lotus", que é o nome original, porque afinal decidiram usar o nome "Lotus Renault GP team"...

O que para mim significa que nenhuma tem direito a usar o nome original e logo nenhuma é a equipa desses anos saudosos do "Team Lotus" de Colin Chapman, o que significa que só se estão a aproveitar para usar a publicidade que dá associar o nome "Lotus" ao preto e dourado...

Agora não sei o que isto vai dar, porque ambas são Lotus-Renault, ambas têm direito a usar o nome Lotus e o nome renault e aparentemente ambas têm direito a usar decoração preta e dourada, porque já passaram mais de 25 anos e logo é uma decoração que pode ser usada pelo "público", sem ser preciso pagar a seja quem for, além que como não estão a usar o nome da JPS, é igual ao litro e vamos ter 4 carros quase iguais, em que estes (baseados nos renault-renault) irão provavelmente ter bem melhores resultados que os "outros".

É complicado, por um lado a equipa do Tony Fernandes não tem mesmo qualquer relação com a Lotus, mas fez um esforço para respeitar a herança da equipa (o q também é um aproveitamento claro, mas pronto): baseou a equipa na mesma localidade, usou o verde e amarelo, construi o seu próprio carro. Eu diria que eles têm de facto o direito do Team Lotus e por isso é q já foram inscritos para o ano como Team Lotus, o David Hunt comprou a equipa em 94 quando ela faliu e portanto deve ter os direitos do nome tb, apesar da Proton alegar q não. Tanto quanto li a família Chapman aceita esta equipa perfeitamente.

Por outro lado a Lotus Cars sempre tem um passado comum com a antiga equipa de F1 e são uma marca automóvel mítica por si só mas estão a ser autênticos sanguessugas, a tentar injectar dinheiro na Renault para terem o nome deles na F1, estão a fazer o mesmo noutras competições automóveis como a GP2 e a vender motores com o nome deles, mas não fabricados por eles, para a IRL e o Dany Bahar chega a dizer que não tem problema com 4 carros de nome Lotus na F1, só lhes dão publicidade gratuita... É um bocado fraquinho da parte deles, não é um compromisso de paixão pelo desporto, é mesmo tentar resgatar para o grupo lotus um mérito que não lhes pertence. Eles alegam q se vão tornar mais activos e tomar conta da equipa completamente, mas isso pode não passar do papel.

Portanto, coitado do Colin Chapman que deve estar às voltas na sepultura :S Resta saber se, ou melhor quando, os big boys da f1 vão intervir para resolver esta trapalhada.

porreiro

Interessante, agora que a ferrari volta a ter uma dupla de pilotos dentro da filosofia Schumacher/Barrichello (isto é, um primeiro e segundo piloto sem margem para discussão) e que podem e vão beneficiar muito das ordens de equipa, que engraçado, voltam logo no ano seguinte...

Enfim, depois voltamos a ver mais abusos da regra e toca de lhe por umas quantas alienas, assim no estilo "as equipas só podem usar 3 ordens de equipas por temporada" ou "entradas a pé juntos por trás são amarelo directo" ou "se houver um monolugar entre o ultimo defesa e o guarda redes é fora de jogo".

Enfim, que circo.