Esses carros são extrememante leves.
Para outras aplicações, como carros de familia, carros comerciais, camionetas, camiões, deixa de fazer sentido.

Para eu ir fazer compras ou À voltinha nos arredores, já o levava.

EDIT: Btw, ele produz agua potável ao custo de energia para separar o hidrogénio do oxigenio.

A não ser que consigam colocar todo o potencial de energia quimica (gasolina diesel) nas estações electricas, ou produzir hidrogenio a partir de bacterias, continua a ser preciso o carvão e o petroil para produzir hidrogénio.

Pois, mas nem toda a gente se pode dar ao luxo de ter 2 carros, um pra cidade outro pras outras voltas maiores

O Model S e' um sedan de 4 portas. Para bichos maiores pode-se usar baterias maiores nao? E com os avancos na tecnologia das baterias nao se pode prever que sejam cada vez mais baratas e com maior capacidade?

Mas a autonomia é de 300Km agora, mas a primeira bateria Li-on comercial foi criada há menos de 20 anos, ainda há muito espaço para desenvolvimentos, principalmente quando mais empresas alocarem investigadores para essa área.

As baterias sempre terão um grande handicap em termos de fiabilidade, longevidade, e capacidade de uso porque estão sempre dependentes da capacidade do ácido para gerar voltagem, e das placas metálicas para os electrões.

Ou seja, resumido. Muito bonito até umas boas dezenas de milhares de quilometros, depois toca arrotar dinheiro que as baterias são caras.

Eu tenho um Toyota.

A tecnologia das baterias existe desde 1800, tem uso industrial desde essa altura.

A injecção electronica tambem existe à 20 anos, aumentou a durabilidade de um depósito de ~500km para ~1000km.

As baterias terão sempre uso limitado e de carga lenta.
O melhor uso das mesmas é para hibridos.

EDIT: Junto aqui que acho que um hibrido deveria ter capacidade para 150km só em bateria.

Carro funcional, e evita-se ter 2.

Peca pelo peso.

Menos bitaites sobre fuel cells, please!

Não gosto de carros electricos . Qual é a piada de conduzir quando não se consegue ouvir o motor a roncar

Pois não consome, não.

O que o Berlioz faz é serviço público meus amigos!