O presidente da Federação Internacional do Automóvel (FIA), Max Mosley, admitiu esta segunda-feira que metade das equipas da Fórmula 1 poderá falhar o prazo, que termina a 29 de Maio, de inscrição para o Mundial de 2010.

Citado pela edição online da revista Autosport, o líder da FIA disse esperar que “entre três a seis equipas” cumpram a inscrição dentro do prazo. “Depois disso, as restantes serão consideradas retardatárias. Se houver vaga, ainda poderão entrar. Se não houver ficarão de fora”, referiu Mosley. As equipas Lola, USF1 o Prodrive têm sido citadas como interessadas em entrar na F1.

Um tribunal francês começará na terça-feira a ouvir testemunhas do processo judicial que a Ferrari interpôs na semana passada, numa tentativa de travar as regras aprovadas pela FIA para a próxima época. O principal foco da contestação da escuderia de Maranello é a imposição de um tecto orçamental, na ordem dos 45 milhões de euros.

A equipa italiana não é a única a contestar esta medida. Renault, Toyota e a Red Bull (responsável ainda pela Toro Rosso) também admitiram não participar no próximo campeonato, se a limitação orçamental for avante. As grandes equipas chegam a ter orçamentos anuais de 250 milhões de euros, muito acima do limite proposto pela FIA que, em troca, quer oferecer mais liberdade no desenvolvimento dos monolugares às equipas que cumprirem os 45 milhões de euros de limite.

Fonte do tribunal que vai apreciar a providência cautelar da Ferrari confirmou hoje que o início da audiência está marcado para terça-feira, mas salientou que a decisão “ainda vai demorar alguns dias”. O que poderá, só por si, justificar o atraso na inscrição de algumas equipas, que aguardarão para ver se o tribunal lhes dará razão, antes de avançarem para a inscrição na próxima época.

“Se não quiserem entrar no Mundial de F1, as equipas têm, de decidir rapidamente o seu futuro – ou criam um campeonato próprio, ou integram outro campeonato ou retiram-se. E se desistirem, então vão ter problemas ainda maiores do que aqueles que teriam se aceitassem correr na F1 com as regras que impomos, como o tecto orçamental”, argumentou Mosley, em declarações à Autosport inglesa.

A Associação de Equipa de Fórmula 1 (FOTA, na sigla original inglesa) também tem uma reunião marcada para terça-feira. Na passada sexta-feira, a FOTA reuniu com o presidente da FIA, em Londres, mas o encontro terminou sem entendimento. Mosley comunicou às equipas que se mantém o pacote de alterações aos regulamentos aprovados em Março pelo conselho mundial da FIA, ao passo que as equipas reafirmaram que estão contra.

250 mil euros?

É coisa mais para os 500/600 mil.

Belo jornalismo.