Tud'a Monte • View topic

oBelchior · **Posted:** 14 Jun 2009, 21:44

A Corvette tinha um carro pronto a ser desenvolvido para classe LMP1 mas devido aos problemas da GM , nunca passou do modelo para o tunel de vento, fica aqui umas fotos :

http://www.supercars.net/pitlane/pics/1776347a.jpg

http://www.supercars.net/pitlane/pics/1776347b.jpg

http://www.supercars.net/pitlane/pics/1776347h.jpg

http://www.supercars.net/pitlane/pics/1776347i.jpg

oBelchior · **Posted:** 18 Jun 2009, 21:29

oBelchior wrote:

Se descobrir o video posto aqui .

http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=30 ... in%20depth

raw · **Joined:** 12 Jan 2009, 03:53 **Posts:** 251

oBelchior wrote:

CORVETTE Racing
1º na LMGT1

Sem concorrência decente, de admiar era se não ficassem em 1º. Aliás, eles vão mudar d classe pq dizem q ganhar sem concorrência não lhes trás dividendos comerciais que compensem o investimento.

Scan_Ferr · **Posted:** 19 Jun 2009, 01:30

Quote:

Equipas de F1 vão criar campeonato alternativo

As escuderias de Fórmula 1 que fazem parte da FOTA (Associação de Equipas) vão avançar para a criação de um campeonato alternativo.

“As equipas não tem outra alternativa senão começar a preparar um novo campeonato, que reflectirá os valores dos seus participantes e dos seus parceiros”, lê-se num comunicado da FOTA, a que a agência AFP teve acesso.

As oito escuderias da FOTA (McLaren-Mercedes, BMW Sauber, Renault, Toyota, Brawn GP, Ferrari, Red Bull e Toro Rosso) estavam inscritas para o Mundial de 2010, mas apenas com a condição de a Federação Internacional do Automóvel rever as regras para o próximo ano.

“Tornou-se claro que as escuderias não podem continuar o seu compromisso com os valores fundamentais do desporto [ficando na F1]. Decidiram recusar modificar as condições das suas inscrições para o campeonato de 2010”, acrescenta o mesmo documento.

“Esta nova série terá um sistema de governo transparente, um só tipo de regras, encorajará novos competidores e escutará os pedidos dos fãs, o que inclui preços mais baixos para os espectadores em todo o mundo, para os parceiros e os accionistas.”

A FOTA está conflito com a FIA porque não concorda com as regras definidas para 2010, que prevêem um tecto orçamental de 45 milhões de euros para quem quiser liberdades técnicas ou então restrições técnicas para quem não cumprir o limite de orçamento.

A Williams e Force India aceitaram inscrever-se sem condições e foram expulsas da FOTA, enquanto três novas equipas (USF1, Campos e Manor) foram já aceites pela FIA para o campeonato do próximo ano.

Fonte

Que acham disto?

Cenotaph · **Joined:** 14 Jan 2009, 15:35 **Posts:** 3648

É oficial!

A FOTA vai organizar uma nova competição. A F1 como a conhecemos morreu. Só tenho pena da Williams não estar junto com estas equipas.

A boa notícia é que, com a dança dos acordos de exclusividade de alguns circuitos e tal (embora na UE isso seja ilegal, i think), é provável que a nova série acabe por apostar em circuitos diferentes e isso significa corrida em Portugal na boa, parece-me!

EDIT: 2 late for me

Scan_Ferr · **Posted:** 19 Jun 2009, 01:33

Acho interessante o campeonato da FOTA. A F1 morreu.

raw · **Joined:** 12 Jan 2009, 03:53 **Posts:** 251

http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stor ... ries/72794

Sou só eu que acho piada à decoração?

Quanto à F1, tava-se mesmo a ver. Para dizer a verdade isto até é capaz de ser bom em termos de evoluir da competição.

Fico à espera dos próoximos capítulos.

Simon · **Posted:** 19 Jun 2009, 11:52

Nop.

Quanto ao campeonato alternativo, acho que é uma ideia interessante no sentido de revitalizar a F1. Mas vou ver esperar para ver o que sai daqui.

Cenotaph · **Joined:** 14 Jan 2009, 15:35 **Posts:** 3648

Basicamente, agora o Ecclestone vai ter de se chegar a frente e tentar que ambos se entendam. A F1, e a FIA tb, têm muito mais a perder do que as equipas, eu não percebo é pq a FIA não chegou a essa conclusão ainda.

Cenotaph · **Joined:** 14 Jan 2009, 15:35 **Posts:** 3648

Segundo a BBC o Mosley e o Ecclestone estiveram fechados numa sala durante a manhã em Silverstone. Mas depois do segundo treino livre a única coisa que saiu por parte da FIA é que vão tentar agir legalmente contra as equipas. Assim é cada vez mais impossível isto ser reversível. Contra a Ferrari e as duas equipas Red Bull eles têm alguma coisa, contra as outras não têm nada. E a Ferrari e Red Bull podem simplesmente acabar a correr com equipas de merda ou pagar uma multa. Está tudo do lado da FOTA, porque é que o Mosley não se demite?