Tud'a Monte • View topic

João Piruças · **Posted:** 28 Jun 2010, 17:06

Ben Dover wrote:

qual mais fraquinho pah. Type-s no minimos

ah e CR-V é o cross-country deles. Tou a falar do CR-Z.

Sim eu sei, enganei-me a escrever.

NiTU* · **Posted:** 28 Jun 2010, 17:08

Foi dos carros mais bonitos que já vi.. E o preço não é por aí além.

250Cv.. VRRRRRRRRUM!

Esta merda até em amarelo é bonito fodace!

João Piruças · **Posted:** 28 Jun 2010, 17:11

Fdx esse carro também abusa tanto.:|

Pena ser francês.

Ben Dover · **Posted:** 28 Jun 2010, 17:17

mesmo
motores franceses não inspiram confiança alguma

Scan_Ferr · **Posted:** 28 Jun 2010, 18:23

Ford Focus RS :D~

Johnny · **Joined:** 25 Jan 2009, 21:39 **Posts:** 2484

Ben Dover wrote:

Xuners com aquilo? nahhhhh
O motor é morto até dizer chega

Juro-te que o que tenho agora, mesmo tendo menos motorização e menos cavalagem tem mais arranque que o CR-Z. Não tem é tanta ponta.
Pah, mas 4.4l/100, poucos impostos e ser japonês, são argumentos do crl.

É pena não haver a versão Type-R daquilo :\

Ah e atenção, mesmo civics coupés de '93 têm preço de mercado bastante alto.

A diferença de peso conta muito...

E será que dá pra meter GPL naquilo? aí é que ficava barato :>

Ben Dover · **Posted:** 28 Jun 2010, 19:01

1150kg para 1200kg do CRZ
O CRZ tem mais binario, mais cavalagem.
GPL naquilo... lol... ainda ficava mais anémico.

Cenotaph · **Joined:** 14 Jan 2009, 15:35 **Posts:** 3648

pronto, as portagens nas SCUT foram adiadas até Agosto, parece-me pouco para encontrar uma solução decente, considerando que estiveram anos para sair com esta merda, mas percebe-se a urgência. Agora estou curioso para ver se o processo dos DEM também vai ser suspenso/adiado. É que era suposto todo e qualquer carro a matricular depois de 1 de Julho vir com o aparelhinho, apesar de muita gente não estar ciente disso.

Critical · **Posted:** 28 Jun 2010, 23:30

dia 6 de julho, Rise Against no coliseu, tou la batidissimo

Johnny · **Joined:** 25 Jan 2009, 21:39 **Posts:** 2484

Ben Dover wrote:

1150kg para 1200kg do CRZ
O CRZ tem mais binario, mais cavalagem.
GPL naquilo... lol... ainda ficava mais anémico.

1150kg a contar com o condutor?

O Corolla tem 1050kg/85 cavalos selvagens e o CR-Z 1270kg/124 póneis de circo.
O problema é que o CR-Z foi feito para ser poupado e comedido, para andar é preciso estar sempre acima das 5000RPM e aí, xauzinho economia...

Isso de GPL deixar anémico não é verdade... há alguns motores que até ganham uns cavalitos com GPL, tem é de ser bem feito.