Tud'a Monte • View topic

warding · **Joined:** 29 Jan 2009, 19:24 **Posts:** 1141

The streak goes on:

2 Junho: "Sócrates acusa PSD de pretender criar um caso com a redução da TSU (...) e acusou o PSD de só pensar em descer salários e custos do trabalho."
http://www.jornaldenegocios.pt/home.php ... &id=488439

Cenotaph · **Joined:** 14 Jan 2009, 15:35 **Posts:** 3648

Não perca o próximo episódio de "Sócrates acusa"

Johnny · **Joined:** 25 Jan 2009, 21:39 **Posts:** 2484

Eu não podia ser PM, ia descer o cacete em toda gente e depois a esquerdalha fazia queixinhas...

Cagoita · **Posted:** 02 Jun 2011, 18:52

Berlioz wrote:

Ok, o Ceno e a Cagoita têm de competir pelo lugar de ministro da economia.

Quem perder fica ministro dos silly walks.

eu? hahahahahahahah

Ainda se fosse das financas. Eu cortava tudo a torto e a direito, era tudo a poupar, e punha o governo todo a andar de transportes publicos

Johnny · **Joined:** 25 Jan 2009, 21:39 **Posts:** 2484

aí que que começávamos a sair do buraco...
tu cortavas nisso e eu nos lelos e outros chupins.

Berlioz · **Joined:** 12 Jan 2009, 01:28 **Posts:** 3167

Vêem como eu sei? O Johnny a bater nas pessoas e a cagar para a esquerda, e a Cagoita nas finanças a poupar, a ver se Portugal não ficava novinho em folha depois de umas décadas.

Em relação ao gráfico, quem é que esteve no poder entre 1986 e 1989, e 1993 e 1997?

warding · **Joined:** 29 Jan 2009, 19:24 **Posts:** 1141

85-95 foi o cavaco silva. 95 a 2002 foi o guterres.

Berlioz · **Joined:** 12 Jan 2009, 01:28 **Posts:** 3167

Cavaco Silva, bom para as finanças, poupadinho. Demasiado calado para presidente. xD

Cenotaph · **Joined:** 14 Jan 2009, 15:35 **Posts:** 3648

oh Berli, mas olha q a parte entre 89 e 93 tb foi o Cavaco

warding · **Joined:** 29 Jan 2009, 19:24 **Posts:** 1141

Construir autoestradas e o catano. De referir os efeitos cíclicos... a despesa pública como percentagem do PIB cresce mais quando PIB está a crescer menos, ou a decrescer.

A moral da história é que a despesa publica tem sido até hoje um comboio que ninguém consegue parar. O estado a que chegou é absolutamente insustentável.