Antigamente boa parte dos updates de SW e features nas redes móveis surgiam por problemas ou incompatibilidades com o IPhode. Aquilo era um poço de derenrascanço que não cumpria uma série de normas e obrigava-nos a andar sempre a fazer patches, tipo babysitting:|

Agora vais ver a descrição dos tickets e patches e o que mais vês é sanguesungue S2 e S3, seguido logo do Iphode.
Esses caralhos estão tão preocupados em lançar uma merda nova de 6 em 6 meses que se esquecem de fazê-las como deve ser primeiro, e os vendors tem de andar a fazer babysitting do SW dos caramelos, ou fica a rede toda fdd:|

Este gajo quer escolher um carro eléctrico até 30.000 €, para a mãe fazer 50Km por dia.

Dass, viva o dinheiro e dizer que tem um carro eléctrico só porque sim.

http://forum.zwame.pt/showthread.php?t=825606

Pessoal.
Escusam de meter links do zwame aqui, pois quem não tem conta lá não consegue ver ponta d'um chavelho!

Quanto à questão em si, o único problema que vejo é ser um carro eléctrico em vez d'um carro a sério:|

Olha que o Nissan até é porreirito... pra gajas.
O Tesla não é propriamente eléctrico, mas já marchava...

O unico electrico decente e o Tesla Roadster.

O resto nao passa (ainda) de carrinho de molas a bateria.

O Tesla não é propriamente electrico?

sao todos full-electric, sim.

O Tesla não tem um motor a combustão para gerar electricidade e aumentar a autonomia?
Para mim é híbrido..

Nop, o Roadster é apenas motor eléctrico.

São todos só eléctricos?
Qual eram estes que tinham um motor a zagolina para gerar energia? eram os Ampera?
tou todo fodido....